Saubere Busflotte in Potsdam-Mittelmark – Ludwig lobt „regionale Innovationsfreude“

Die Potsdamer Bundestagsabgeordnete Saskia Ludwig hat die schnelle Umsetzung der „Clean Vehicles Directive“ – Richtlinie der EU bei der regiobus in Potsdam – Mittelmark „als großen Schritt in Richtung Zukunft“ gelobt. Seit kurzem gehört auch der komplette regiobus- Fuhrpark zu den „100 Prozent sauberen Fahrzeugen.“

„Bei der Umsetzung der Richtlinie geht es nicht nur um den praktischen Vollzug von neuen Vorschriften aus Brüssel in Deutschland. Die EU- Richtlinie bietet auch Betrieben wie der regiobus Potsdam- Mittelmark GmbH die Möglichkeit, eigene Akzente zu setzen,“ sagte Frau Ludwig in Beelitz beim Termin zur offiziellen Umstellung der regiobus- Flotte auf „100 Prozent saubere Fahrzeuge“, bei der auch Staatssekretär Rainer Genilke anwesend war.

Unmittelbar zuvor war am 02. August 2021 die EU-Richtlinie „Clean Vehicles Directives“ (CVD) in Kraft getreten. Gemäß dieser Richtlinie müssen nun mindestens 22,5 Prozent der durch neue Beförderungsaufträge beschafften, bzw eingesetzten Omnibusse dieser Directive entsprechen.

Bei der regiobus erfüllt die komplette Busflotte die Vorgabe.

Diese EU- Vorgabe erfüllen auch Linienbusse, die alternative Kraftstoffe gemäß der CVD nutzen.

Bei der regiobus Potadam Mittelmark GmbH kommt dafür die kürzlich freigegebene Kraftstoffart GTL (Gas to Liquid) zum Einsatz. Seit Anfang 2020 hatte die regiobus Potsdam Mittelmark diese Kraftstoffart im Busbetrieb getestet. Mit dem heutigen Tag ist die Umstellung offiziell abgeschlossen.

Ludwig: „Der heutige Tag steht ganz im Zeichen der regionalen Innovationsfreude der regiobus.

Ich gratuliere dem Betrieb, dass die Umstellung der Flotte gelungen ist und der Busfuhrpark nun zu 100 Prozent sauber ist. Die Umstellung zeigt, dass auch regionale Unternehmen bereit sind, ihre Innovationsmöglichkeiten zu nutzen und neue Wege zu gehen. Die Zulassung des GTL – Kraftstoffs

(Gas to Liquid) bietet hierfür eine gute Grundlage. Der fast um die Hälfte geringere CO2 – Ausstoß und die weiteren Einspareffekte durch den Einsatz dieses Treibstoffs zeigen das Potential dieser Umstellung. Zugleich ist dieser neu zugelassene Kraftstoff der Beleg, dass es immer auch funktionierende Alternativen zum Elektroantrieb gibt. Es lohnt sich also, immer wieder nach Alternativen zu suchen und bei den Treibstoffen auf einen abgestimmten Mix zu setzen. Der regiobus-Flotte wünsche ich mit dem neuen Treibstoff eine unfallfreie und saubere Fahrt Richtung Zukunft“.